飞机上的环境光线的照度变化范围非常大：在白天照度最高可以达到几万lx，而在夜间照度最低只有零点几个lx；且照度的变化动态也很大，例如飞机在穿越对流层的云层时，飞机周围的环境光线的照度在数分钟内变化可以达到几千倍。
为了在周围环境光变化时人眼仍然能够清晰且舒适地查看机上设备，设计了本小型自动亮度调节设备。
本文设计一
广东深圳专业医疗器材设备外观工业产品设计工业设计中的文化元素探究种小型自动亮度调节设备，能够根据飞机环境光自动调节机上照明设备亮度。
有效降低飞行员的负担，使飞行员将注意力和精力集中在飞行任务上。
关键词： 照
广东深圳专业医疗产品结构工业产品设计富士施乐推出全新产品设计度；光环境；自动亮度调节；调光曲线
1 引言
广东深圳专业医用器械外观工业产品设计分析建筑结构设计中结构设计优化技术 目前，直升机凭借着自身灵活、轻质、可在小面积场地垂直起降等特点，军用领域广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。
在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。
因此，直升机飞行环境复杂多变，尤其是直升机频繁穿越云层、白天飞行、夜间航行等，驾驶舱的光环境多变。
小型自动亮度调节设备是根据直升机的特点进行设计的。
自动亮度调节，可以让舱内照明设备的亮度根据外部光环境自动变化，减轻飞行员负担，无需频繁地调节亮度，专心进行作战或是完成其他飞行任务；小型化设计，是考虑到直升机轻质化要求，对自动亮度调节设备尺寸、重量进行优化。
2 自动亮度调节设备构架
设备由1路机上正常供电和1路应急供电同时提供电源，这两路电源直接送给电源转换模块，经电源处理和转换后给内部的信号采集模块、调光控制模块以及调光驱动模块供电。
光传感器负责测量周围环境光的照度；“自动/手动”切换开关用于切换自动调光工作模式或者手动调光工作模式；亮度调节旋钮在自动调光工作模式下用于微调照明设备的亮度，在手动调光工作模式下用于手动调节照明设备的亮度。
信号采集模块的功能是采集光传感器输出的信号，采集“自动/手动”开关信号，以及亮度调节光编码器信号，将采集的数据通过总线发送给调光控制模块。
3 调光控制模块
调光控制模块的功能是接收信号采集模块发送来的数据，根据光传感器的数据，“自动/手动”开关的位置，以及亮度调节编码器信号，结合内置的符合人眼感光特性的“照度-亮度”曲线，通过调光控制算法计算出当前的亮度控制数据，通过总线发送给调光驱动模块。
4 小型化�O计
针对直升机照明负载，设计的小型自动亮度调节设备，尺寸为204mm×140mm×74mm。
重量不大于1.5Kg。
具备5路调光输出。
结构上采用了小型计算机机箱结构，内部利用自复位楔形锁紧装置，保证印制板连接可靠。
产品采用了散热齿设计，有效增加散热面积，提高散热效果。
在箱体零件的拼接处及螺孔处，涂覆导电胶，保证良好的
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5 应用实例
实际应用时，为了提高亮度调节的可靠性。
应结合自动、手动亮度一体化设计。
系统构架建议设计为：调光控制板+调光控制设备。
调光控制板即为调光界面，安装在驾驶舱操纵台上，调光控制板上有调光旋钮、手/自动模式开关。
飞行员通过操作调光控制板上的开关和旋钮，输出相应信号，给调光控制设备。
调光控制设备安装在设备舱，通过采集调光控制板的信号，进行综合处理，并驱动照明负载，达到手动、自动调光的目的。
采用该构架，在自动模式失效后，可以手动调光，大大提高系统的可靠性；同时，在自动模式下，考虑到不同飞行员对亮度的感官差异性，也可以通过调光旋钮进行亮度微调。
6 结语
本文详细介绍了一种小型化自动亮度调节设备及应用。
该应用尤其适合直升机调光。
广东深圳专业医疗产品仪器外观工业产品设计产品利用该设备，配备合适的亮度传感器，能实现驾驶舱亮度的自动控制，大大提升直升机在复杂环境
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参考文献
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