时�进入20世RE,50年代，全球经济开始复苏，经历战争后的人类工业文明则继续着前进的步伐。
随着战后科技的迅猛进步，工业领域内的设计不仅愈加贴近我们的生活，同时也为许多现代的工业产品奠定了坚实基础。
司蒂蓓克Coupe
广东深圳专业医用器材设备外观工业产品设计第八届深圳雕塑双年展 1953年
司蒂蓓克(Studeboker)的大名时至今日也许已令人生疏，但这个于]963年消失的美国豪车品牌在那个时代曾创造过无比的辉煌。
这款Coup6是Robert E.Bou rke在他的助手Randy Faurot和Holden Bob Koto的帮助下于1951年开始设计的，两年后量产投入市场。
这款豪华车直到今天仍倍受现代艺术博物馆的赞扬，因为它自上而下都饱含了艺术气质，在当时这
广东深圳专业医用电子产品外壳工业产品设计面向未来的产品设计是一种融合了欧洲和美国优秀特质的设计方案。
它比之前的车型更长、更宽、更矮，也正是在这个时候，私家车开始受到厂商的重视而被大量投产。
福特的第一款跑车雷乌
1955年
1955年问世的福特雷鸟(Ford Thunderbird)是一款经典跑车，尽管它只是福特旗下的第一款跑车产品。
问世之初，它的使命是与雪佛莱Corvette竞争，但随着时�的推移，这款产品逐渐形成了自己的独特风格，到今天已经成为传奇。
“雷鸟”这个名字的诞生是颇费周折的，最初征集来的名字十分怪异，从“玫瑰猫”、“海狸”到“底特律人”，还有一些更加雷人的名字，以至于后来不得不悬赏250美元来得到更为理想的名称。
重赏之下勇夫出现，于是“雷鸟”来了。
Karman-Ghia Coupe
1956年
这款车属于美国大众汽车旗下产品，采用了标准金龟车的底盘设计，设计于意大
广东深圳专业艾灸治疗仪产品设计公司深圳购房团的轰动效应利的都灵，是一款与能耗紧密相连的经典产品。
它平均每加仑(3.78升)汽油可以行驶35英里(56.3公里)路程，最高时速达到60英里(96.5公里)。
这种能耗超过了当时美国国内汽车平均燃油率的两倍之多，按照平均每年1000英里(1600公里)的里程数来算，这款车每年可以为车主省T250美元。
要知道，这款车当时的售价也仅有2395
广东深圳专业滑轮吊环训练器产品设计公司工业产品设计的多元化发展趋势美元而已。
而且，它有着比金龟车好得多的驾驶视觉，而且拥有绝对精致、豪华的车身。
克莱斯勒Forward Look系列
1957年
Forward Look出自大名鼎鼎的克莱斯勒，是克莱斯勒公司旗下完完全全的一个全新系列品牌，并列于道奇、克莱斯勒等知名品牌。
]955年，克莱斯勒新的首席设计师VirgilExner带动了Forward Look的设计理念，以低车车顶和长车头的外型打造特殊的动感曲线，并让Forward Look示志不断出现在克莱斯勒车辆、电视广告，以及公司手册上，直至1 950年代后期这一系列终于成为汽车造型设计的先锋。
1961年，克莱斯勒公司总裁Lynn Townsend创造新企业识别标志的创意让Forwad Look作古。
the Museum Watch
1958年
Museum Watch之名的诞生具有戏剧性，这块手表的原始设计者为Nathan Horwitt，但却被Zenith Movad。
公司将其创意剽窃并投产，一无所得的Horwitt于是通过诉讼的方式将Zenith Movado公司告上了法庭，而案子判决的到来却等了足足27年。
1975年双方终于达成协议，Horwitt得到了2900美元，而这块以没有数字的黑色表面和标有12小时数字位置的白色磁盘片设计的手表也成为了经典。
继1 960年被现代艺术博物馆列为永久性收藏后，Movado公司也在Horwitt去世后开始大势宣传这块古典风格的“TheMuseum Writfh”。
施乐914复印机
1959年
复印机在时下的工业社会中不可或缺，但其在几十年前的诞生却足以成为当时的奇迹。
施乐914(Xerox 914 Copier)以所使用的纸张为9×14英寸而得名，从1959年起开始被投入市场，直至1976年完全退出市场。
在这漫长的18年里，914型号复印机被生产了超过两万台。
在914复印机出场26年后的1985年，施乐公司宣布不再续签914复印机的全保维修合同，而对于仍然在运行之中的六千台914机器，施乐公司采取材料和人工单独收费的维修服务方式。
50多年过去了现在看来
广东深圳专业医用仪器造型工业产品设计艺术生工业设计专业英语教学改革它依然是个经典。
霄佛莱Corvair
1960年
广东深圳专业医用仪器产品外观工业产品设计东有深圳西有喀什雪佛莱(Chevrolet)Corvair是一款明星级别的产品，它由Ron Hill和通用公司的设计师设计，于1960年进入市场，是通用公司后引擎大众汽车的标准型号。
Corvoir在设计上做到了小巧、经济和简单，而且还打破了之前十年来支配底特律汽车的尾鳍和铬过量的风格，是许多设计师一直期待的海洋变化形式的代表。
这使得Corvair在早期极度受欢迎，因为它实在是同之前样式单调的标准
广东深圳专业医疗产品器械工业产品设计产品设计的创新模式研究私家车相比特别得多，也正是因此Corvair获得了工业设计师协会颁发的年度设计奖。
